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近年コンパクトカーの人気が右肩上がりで、好調に売れ行きを伸ばしています。
日本国内の道路事情などにより、狭い裏道でも楽々走れることが理由に挙げられます。
そして現在、各社が知恵と力を結集し、他社には負けじと個性的なデザインかつ高性能なクルマの開発に専念しています。
そんな競争の中に、2017年末に発売された【スズキ・クロスビー】が参入していきました。
また他社にも魅力的なコンパクトカーというのは多数存在しており、中でも個性的なデザインで人々を魅了する【日産・ジューク】があります。
今回はその2つを比較してみることにしました。
目次
【クロスビー】VS【ジューク】比較!価格はどのぐらい違う?
まずは気になる両車の最安値と最高値を比較していきましょう。
クロスビーの価格(最安値~最高値)
https://kakaku.com/item/K0001018250/
【スズキ・クロスビー】
¥1,798,500~2,229,700
グレードはまず始めに大きく分けて
ハイブリッドMX
ハイブリッドMZ
の2種類があります。
さらにその中から
2WD
4WD
に分かれます。
さらにお客様の好みに合わせた
2トーンルーフ仕様車
3トーンコーディネート仕様車
が両方のグレードに用意されています。
そして全部で8グレードに分類されます。
用途や好みに合わせて選べるため、カタログを見てるだけでワクワクしてきそうですね。
ジュークの価格(最安値~最高値)
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/juke.html
続いてジュークの価格です。
【日産・ジューク】
¥2,011,900~3,533,200
最安値と最高値の差は163万円もあります。
その理由は驚くべきグレード数です。
なんと全16グレードからなる車種だからです。
2WD
4WD
の駆動方式が選べることはもちろんのこと、さらに
1,500 cc
1,600 cc
と排気量の大きさも選ぶことができます。
排気量の違いはクロスビーにはなかった選択肢ですね。
またこの中には、NISMOというスポーティな走りを追求したスポーツブランドも含まれているため、同じジュークでも価格にこれほどの差があると言えます。
日常的にコンパクトSUVとして機能性を選ぶか、もしくは走る歓びを求めてNISMOを選択するかなど、こちらも選ぶのが楽しくなりそうな一台ですね。
クロスビーとジュークの価格の違い【まとめ】
クロスビーの価格
¥1,765,800~2,189,160
ジュークの価格
¥1,975,320~3,468,960
最安値の差額は約21万円と近い価格帯でしたが、最高値はなんと約128万円と中古車一台分ほどの差がありました。
やはりNISMOというスポーツタイプのジュークが、グレードに含まれていることが大きな要因ですし、それほど日産がこのNISMOというブランドに力を入れていることがこの価格から伺えますね。
【クロスビー】VS【ジューク】比較!大きさの差はある?
続いて大きさの違いを見ていきましょう。
お互いに「コンパクトSUV(クロスオーバー)」というコンセプトは同じですが、はたして大きさはどれほど違うのでしょうか?
クロスビーの大きさ
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/detail/spec_mz.html
まずはクロスビーの大きさです。
全長 3,760 mm
全幅 1,670 mm
全高 1,705 mm
長さが短く、背が高い。
こちらは小回りがきいて、見晴らしが良いため運転しやすいサイズと言えますし、ワゴンを取り入れたデザインですのでその長所が生かされています。
そしてこの運転のしやすさが、クロスビーの人気の理由の1つです。
参考までに、このサイズに近いクルマはトヨタの【ポルテ、スペイド】があります。
https://autoc-one.jp/toyota/porte/newmodel-1129670/
高さは1,690 mm~1,720 mmとクロスビーと同じ程度の高さをしています。
ですが最低地上高は180 mm(クロスビー)と、135 mm(ポルテ/スペイド)なのでクロスビーのほうが、ぐんと高く設計されているので見晴らしはクロスビーの方が良いと言えます。
ジュークの大きさ
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/juke/specifications.html
続いてジュークの大きさです。
全長 4,135 mm~4,165 mm
全幅 1,765 mm~1,770 mm
全高 1,565 mm~1,570 mm
全長が長く、幅が広い。
そしてこちらは幅が広いため、隣同士の間隔を空けて乗れることが出来ます。
高さに関してはクロスビーと比べて、1.4 mほど低くなっています。
ジュークはスポーツクーペを取り入れたデザインのため、低く設計されていますね。
そしてこちらも参考までに、ジュークのサイズに近いクルマを紹介しておきます。
それはHONDAの【フィット】です。
https://www.honda.co.jp/Fit/
全長×全幅×全高
3,990 mm×1,695 mm×1,550 mm
と全体的にジュークよりは若干小さいモデルですが、コンパクトカーのフィットに近いサイズ感ですので、大きさはイメージしやすいかと思います。
ですのでいざ乗ってみると、思っていたよりも扱いやすい大きさなのではないでしょうか。
クロスビーとジュークの大きさの違い【まとめ】
引用:http://www.suzuki.co.jp/
クロスビー
全長 3,760 mm
全幅 1,670 mm
全高 1,705 mm
ジューク
全長 4,135~4,165 mm
全幅 1,765~1,770 mm
全高 1,565~1,570 mm
そして両車をまとめると、
全長 クロスビー < ジューク
全幅 クロスビー < ジューク
全高 クロスビー > ジューク
のようになります。
長さと幅はジュークの方が長いですが、高さはクロスビーの方が高いことがわかりますね。
それぞれ、ワゴンとスポーツクーペをコンセプトに取り入れたのが大きさの数値に表れていたので、大変わかりやすく面白い結果になりました。
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【クロスビー】VS【ジューク】比較!カタログ燃費と実際の燃費(実燃費)を比較
https://www.froma.com/contents/service/gas-station/36440/
続いて燃費について比較してみました。
まずはクロスビーの燃費から紹介します。
クロスビーのカタログ燃費(JC08モード燃費)
2WD 22.0 km/L
4WD 20.6 km/L
カタログ上の燃費は、2WDと4WDでの差は無いようです。
やはりハイブリッドだけあって、20 km/Lを超える数値は維持費の面では心強くも思えますね。
クロスビーの実際の燃費(実燃費)
引用:http://www.suzuki.co.jp/
さて、20 km/Lを超えるカタログ燃費ですが実際はどのくらい走るのでしょうか。
エアコンON 15 km/L前後
エアコンOFF 18 km/L前後
やはりカタログ燃費から数値は下がってしまいますが、パワフルな力を発揮してくれるクロスビーとしては決して悪くない燃費ではないでしょうか。
ジュークのカタログ燃費
12.6~18.0 km/L
最も低い燃費は、NISMO 4WDの燃費です。
そして一般的なカタログ燃費は最も高い18.0 km/Lでした。
ジュークにハイブリッド設定はありませんが、ガソリン車でこの数値、そして1,500 ccクラスの排気量なら満足のいく燃費ですね。
ジュークの実際の燃費(実燃費)
引用:http://www.suzuki.co.jp/
では実際の燃費はと言いますと、
9~13 km/L
でした。
NISMOでは10 km/Lを下回ってしますが、それ以外のジュークでは平均で12~13 km/Lという結果になりました。
NISMOに比べるとやや燃費は良いように思えますが、運転の仕方次第で10 km/Lを下回ってしまう可能性もありますね。
近年は低燃費なクルマが売れ筋のため、この数値で低燃費というには難しくも思えます。
そんなジュークですが、2019年夏ごろ以降にハイブリッドになったモデルが発売されるとの噂が囁かれています。
ですので、その発表を待ってから購入を検討するのもいいかと思います。
【クロスビー】VS【ジューク】比較!買うならどっち?
どちらもコンセプトを生かした魅力があり、毎日の生活に取り入れたい一台だったのではないでしょうか。
最後に個人的な感想も踏まえて、どちらを買いたいか書かせていただきます。
私個人としましては、やはりクロスビーですね。
引用:http://www.suzuki.co.jp/
理由としましては、
・車高が高いため運転しやすく、女性の方でもゆとりをもって操縦できる
・長さが短いため、裏道など狭いところを気軽に走れる
・お手頃な価格帯
などが決め手かと思います。
もちろん、ジュークにも購買意欲がそそられる部分はたくさんあります。
やはりスポーツクーペをコンセプトに取り入れていますので、なんといってもデザインが魅力的ですね。
そして走りの楽しさを追求したNISMOは、車好きとしましては一度乗ってみたいと思っております。
今回はクロスビーとジュークの比較ということでしたので、使い勝手や購入時の価格などを考慮して判断させていただきました。
いかがでしたか?
ここでは紹介しきれなかった内容も、実は両車ともまだまだあります。
気になられた方は、一度実物を見に行って見るのもいいのではないでしょうか。
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